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Aux
Chaprais, les déplacements se font majoritairement
à pied. Il faut préserver de l'espace pour les
piétons |
9 mai 2010 Vivre
aux Chaprais passe à l'action |
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| Faute d'emplacement
minute, les véhicules empêchent les piétons
de marcher sur les trottoirs |
Les trottoirs sont
encombrés, mal entretenus et trop étroits Des
poubelles qui imposent un grand slalom
Des ravalements, Oui mais où passent les piétons
? ex rue Krug octobre
2007 |
| Au lieu d'entretenir
et de sécuriser les trottoirs, la mairie encourage les
cyclistes à rouler sur les trottoirs et veut se débarasser
de sa responsabilité en imposant arbitrairement des "cheminements
piétonniers" |
Alors qu'il existe 2 rues à
proximité : Suard et rue du Château-rose la mairie
impose un cheminement piétonnier entre les rues de Belfort
et de la Rotonde dont la grande majorité des habitants
qui pourraient être concernés ne voient pas l'utilité,
mais en redoutent les nuisances.
Il ne débouche sur rien et ne fait pas, sur toute sa longueur,
la largeur obligatoire de 3 mètres
Il ménage coins et recoins qui ne manqueront pas de poser
des problèmes de sécurité et de responsabilité
des futurs co-propriétaires
occupants de ce projet Promogim qui seront les premiers lésés.
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Finalement, en septembre 2009, la
grande voie piétonne annoncée se réduit à
quelques dizaines de centimètres coincés entre les
voitures garées, le mur et avec des lampadaires au beau
milieu : impossible de passer avec une poussette ou un fauteuil
roulant ! |
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Lorsque personne n'en
veut, la mairie s'entête à imposer un passage |
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| Quand le
passage est utile aux enfants de l'école Bruyères,
il reste bloqué ! |
Après
chaque chantier, les trous sont vaguement colmatés, les
trottoirs deviennent dangereux sans parler des crottes de chienQuelques
rues ont bénéficié d'une réfection
sérieuse des trottoirs comme la rue de Vittel, l'avenue
Denfert Rochereau près du Président et le bas de
la rue Suard depuis le 16 avril 2008. A quand la rue de la Rotonde
? En juillet 2009, un colmatage
de quelques trous a été effectué en haut
de la rue de la Rotonde, côté pair. Combien de temps
ces rustines de goudron tiendront-elles ? En revanche, une belle
réfection a été effectuée sur plus
de 5 mètres côté impair. |
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| Dimanche 9 mai 2010
Vivre aux Chaprais passe à l'action |
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DES P’TITS TROUS, DES P’TITS TROUS,
TOUJOURS TROP DE P’TITS TROUS SUR LES TROTTOIRS BISONTINS !.....
Depuis de nombreuses années, l’association VIVRE
AUX CHAPRAIS réclame un plan d’urgence de réfection
des trottoirs particulièrement dégradés aux
Chaprais.
Lors d’une réunion qui remonte à deux ans,
avec le service de la voirie, cette situation avait été
évoquée et il nous avait été répondu
qu’il ne fallait pas confondre des trottoirs pas très
beaux d’aspect avec des trottoirs dangereux. Aussi une liste
des points dangereux avait été établie et
les services de la ville en ont réparé un certain
nombre ce printemps. Mais, avec l’hiver rigoureux que nous
venons de subir, la situation s’est aggravée et de
nouveaux trous se sont formés, qui, pour la plupart n’ont
pas été traités. Certes le service Proximcité,
lorsqu’il est saisi, agit avec efficacité, mais l’importance
du phénomène nécessite un plan d’ensemble
et non des interventions ponctuelles.
C’est pour les signaler à l’attention de la
mairie que Vivre aux Chaprais en a matérialisés
un certain nombre dans le quartier en les entourant d’un
rond de peinture dégradable, signalant avec humour « trou
ici, trou là ».
En espérant que ce mode de signalement sera efficace et
contribuera à l’élaboration d’un plan
progressif de réfection complète de ces trottoirs,
car les rustines effectuées ici ou là ne résistent
pas très longtemps.
Le plus grave, ce sont les affaissements ou effondrements de trottoirs
qui obligent les piétons à marcher comme des « dahus ».
C'est le résultat du passage répété
de camions et d'engins de chantier. Autres points noirs, les passages
en principe protégés et près des regards
d'égout. Il faut tout faire pour éviter les accidents
provoqués par ces trous dans un quartier où la proportion
des personnes âgées est très importante. |
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| Une action pour alerter |
Ce dimanche 9 mai au matin plusieurs centaines
de trous ou de dégradations ont été signalées
dans les rues Chopard, Fontaine Argent, Denfert Rochereau, Delavelle,
Chaprais, place Flore, Marie Louise, Rotonde et de Belfort partiellement.
Il y en a d'autres !
Réponse encourageante
de la mairie (Mme Weinman) L'action de notre association
a donc eu un premier résultat. Mais le compte n'y est
pas! Nous n'avons pas parcouru l'ensemble des rues des Chaprais
et il faudrait plus de 4 bombes de peinture pour entourer les
trous des trottoirs!...A moins que la ville nous achète
des bombes?....."
Dans la pratique quelles sont les priorités ? sans doute
pas le bout de trottoir de la rue du Château Rose ?
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En novembre
2008, une délégation de l'association des Chaprais avait
rencontré Mme Weinman et les responsables du service voirie.
La question de la sécurité des piétons dans le
quartier a été abordée. L'état lamentable
des trottoirs a été rappelée, exemples concrets
avec photos à l'appui, rue de Belfort et rue de la Rotonde en
particulier. Les passages dangereux pour piétons à plusieurs
carrefours ont été signalés. Une charte des droits
des piétons a été demandée. Voici la réponse
de la mairie après mûre réflexion (4 mois). Qu'en
pensez-vous ? |
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A plusieurs
reprises des riverains de la rue de la Rotonde
se sont inquiétés de la sécurité des piétons
face à la circulation automobile dans cette rue. L'association
Vivre aux Chaprais est intervenue auprès
de Madame Weinman, adjointe et de M Gudefin, chef du service de la
voirie et de la police municipale. Les services de la voirie ont enfin
effectué une mesure de la circulation dans cette rue durant une
semaine de septembre 2009. Mais les conclusions qui justifient l'absence
d'aménagements sont pour le moins discutables. Voici les résultats
de l'enquête de vitesse dans notre rue du mardi 15 au lundi 21 septembre
2009 fournie par le service voirie de la ville "Quelques chiffres
clés : - Trafic moyen journalier 2 124 véhicules - Vitesse
moyenne 37 km/h - Vitesse en dessous de laquelle roule 85 % des véhicules
(V85) 48 km/h - Et enfin 94 % des véhicules respectent le 50 km/h.
Avec un trafic qui ne dépasse jamais 2 500 véhicules sur
l'ensemble de la semaine, au regard de l'ensemble des axes de la commune,
la circulation demeure relativement modérée. Pour comparaison,
la rue de Belfort toute proche totalise 15 000 véhicules et la
rue des Cras dans sa partie basse près de 7 000. Le suivi du trafic
sur Besançon s'effectue à travers plus d'une centaine de
points de comptages réalisés régulièrement
et qui se situent tous entre 5 000 et 55 000 véhicules/jour. En
ce qui concerne les vitesses, elles sont très légèrement
inférieures aux valeurs couramment observées. En règle
générale, un peu moins de 90 % des véhicules respectent
la limitation de vitesse. En conclusion, la situation n'apparaît
pas particulièrement dégradée, et à ce titre,
ne présente pas un caractère prioritaire pour un aménagement
de voirie, contrairement à d'autres sites. En revanche, des contrôles
de vitesses ponctuels ayant pour cible les conducteurs en excès
de vitesse qui engendrent un légitime ressenti d'insécurité
est tout à fait souhaitable." |